Soorten tankkaarten: de complete gids voor belgische bedrijven

De keuze aan tankkaarten voor bedrijven in België is enorm, variërend van kaarten van oliereuzen tot neutrale multimerk-aanbieders. Voor KMO's is het cruciaal om het verschil tussen de verschillende soorten tankkaarten te begrijpen, aangezien elke kaart zijn eigen kostenstructuur, netwerkdekking en functionaliteiten heeft. De 'beste' kaart is diegene die naadloos aansluit bij het rijgedrag van uw vloot en de administratieve behoeften van uw onderneming.

Dit artikel biedt een duidelijk overzicht van de beschikbare soorten tankkaarten en geeft u de tools om de beste tankkaart belgie voor uw KMO te selecteren in 2025.

Criterium 1: op basis van dekking (mono- versus multimerk)

Het meest fundamentele onderscheid tussen de tankkaarten voor bedrijven  ligt in de omvang van het aanvaardingsnetwerk:

A. Monomerk tankkaart (Single-brand)

Deze kaarten worden uitgegeven door één oliemaatschappij (bv. TotalEnergies, Q8, Esso ). Ze zijn ideaal voor:

• Prijsvoordeel: Ze bieden vaak de hoogste vaste korting op de pompprijs binnen hun eigen netwerk, aangezien ze klanten binden aan hun stations.
• Lage Vaste Kosten: De abonnementskosten zijn vaak lager, of zelfs ‘gratis’.
• Beperking: De dekking is beperkt tot de stations van één merk. Dit kan leiden tot extra kilometers en tijdsverlies als er geen station in de buurt is.

B. Multimerk tankkaart (Multi-brand)

Deze kaarten worden uitgegeven door onafhankelijke providers of door consortia van oliemaatschappijen (bv.  DKV, MAES, Octa+).

Ze zijn ideaal voor:

• Maximale Dekking: Ze geven toegang tot 70% tot 95% van de Belgische tankstations (inclusief budgetpompen) en zijn essentieel voor flexibiliteit.
• Eenvoud: Chauffeurs hoeven niet te zoeken naar een specifiek merk.
• Kostenstructuur: De kortingen per liter zijn variabel en kunnen lager zijn dan bij de monokaarten, maar de operationele besparing door minder omrijden compenseert dit vaak.

Criterium 2: op basis van functionaliteit (energie en diensten)

De evolutie naar EV's en de vraag naar MaaS (Mobility as a Service) hebben geleid tot gespecialiseerde soorten tankkaarten:

A. De hybride tankkaart (Meest gangbaar)

Deze kaarten zijn ontworpen voor vloten met een mix van voertuigen (diesel, benzine en elektrisch).

Ze bieden:

• Multi-energie: Toegang tot zowel brandstofpompen als een netwerk van publieke laadpalen (zie Artikel 2).
• Flexibiliteit: De overgangsoptie voor bedrijven die hun vloot geleidelijk elektrificeren.
• Thuisvergoeding: Vaak de mogelijkheid om het stroomverbruik van thuis laadpalen van werknemers te verrekenen.

B. De Pure Service- of mobiliteitskaart

Deze kaarten zijn niet primair gericht op brandstof, maar op de ondersteunende diensten:

• Totaalpakket: Gebruik voor parking, carwash, tol en, bij sommige aanbieders, zelfs openbaar vervoer.
• Doelgroep: Vooral nuttig voor KMO's in steden waar parking en tolwegen een grote kost vormen.

Criterium 3: op basis van gebruik (nationaal versus internationaal)

Uw geografische werkgebied bepaalt de benodigde dekking:

A. Nationale kaart (België & Benelux)

Dit is de meest logische en kostenefficiënte optie voor KMO's met een lokale of regionale focus. Ze bieden:

• Eenvoudige Kosten: Lagere abonnementskosten en een eenvoudige TCO-berekening.
• Focus op Lokale Prijs: Meer focus op de Belgische brandstofprijzen en lokale kortingsnetwerken (bv. in industriegebieden).

B. Internationale kaart

Deze kaarten dekken grote delen van Europa (vaak 20 tot 40 landen) en zijn, zoals in Artikel 4 besproken, essentieel voor internationaal transport vanwege de btw-recuperatie en tolbeheerdiensten.

Tabel: Overzicht van de populairste soorten tankkaarten in België

Een snelle vergelijking van de meest voorkomende soorten tankkaarten in de Belgische markt in 2025:

Hoe u de beste tankkaart belgie kiest in 2025

Om de beste tankkaart belgie voor uw tankkaarten voor bedrijven te vinden, beantwoordt u de volgende vragen:

Wat is de Vlootmix?

• Als u uitsluitend diesel en benzine hebt en lokaal rijdt, volstaat een sterke monokaart. Als u EV’s hebt, is een hybride kaart (MaaS) een must.

Waar rijdt uw vloot?

• Regionaal verkeer = monokaart of low-cost multimerk. Nationaal verkeer = multimerk (flexibiliteit). Internationaal verkeer = internationale kaart.

Hoeveel tijd wilt u besteden aan administratie?

• Hybride en internationale kaarten hebben hogere vaste kosten, maar verminderen de boekhouding drastisch (hoge administratieve ROI).

Wilt u maximale korting of maximale flexibiliteit?

• Dit is de klassieke afweging. Maximale korting = Monokaart. Maximale flexibiliteit = Multimerk kaart.

De beste tankkaart belgie is zelden de goedkoopste op papier, maar wel de kaart die het meeste tijd en geld bespaart door administratieve vereenvoudiging en een optimaal netwerk.

De juiste match is cruciaal

De soorten tankkaarten  op de Belgische markt bieden voor elk bedrijfsprofiel een oplossing. De sleutel tot efficiënt vlootbeheer is het afstemmen van de kaart op het gedrag van uw chauffeurs.

Selecteer een partner die transparant is over alle kosten, van het abonnement tot de laadtarieven (indien hybride), en die de meest geavanceerde rapportage biedt voor uw vlootbeheer.