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La voiture de société est-elle encore un avantage attractif pour les salariés en 2026 ?

Malgré les réformes fiscales successives et la montée en puissance des solutions de mobilité alternative, la voiture de société demeure en 2026 l'un des avantages extra-légaux les plus prisés en Belgique. Pour un salarié, elle représente non seulement un outil de confort, mais surtout une optimisation massive de son pouvoir d'achat face aux coûts croissants de la mobilité privée.

Un levier de pouvoir d'achat inégalé

En 2026, le coût total de possession d'un véhicule privé (achat, assurance, entretiens, pneumatiques et surtout énergie) a atteint des sommets. Pour un travailleur, remplacer une voiture de société par un véhicule personnel financé sur son salaire net est, dans la majorité des cas, une opération financièrement perdante. Même avec un Avantage de Toute Nature (ATN) plus élevé pour les modèles thermiques, le "salaire poche" préservé grâce à la prise en charge totale des frais par l'employeur reste un argument massue lors des négociations salariales.

Le confort de l'électrification "tout compris"

Le passage généralisé à la voiture électrique en 2026 a transformé la perception de cet avantage. Aujourd'hui, le salarié bénéficie :

  • D'une technologie de pointe : Accès à des véhicules électriques récents, souvent inaccessibles au budget d'un particulier.
  • De la sérénité budgétaire : Une carte de recharge (split-billing) permettant de charger à domicile, au bureau ou sur les bornes publiques sans débourser un euro net.
  • De services Premium : L'assistance 24/7 et le véhicule de remplacement, garantissant une mobilité sans interruption.

Un symbole de statut et de flexibilité

Au-delà du pur calcul financier, la voiture de société en 2026 s'adapte aux nouveaux modes de vie. Elle est de plus en plus couplée à des options de flexibilité, permettant par exemple d'échanger un véhicule imposant contre un modèle plus compact combiné à un abonnement de transport en commun ou un vélo de fonction. Cette hybridation renforce son statut d'avantage "sur mesure" plutôt que de simple outil de transport.

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Une voiture de société reste-t-elle un avantage aux salariés ?