Équipez-votre flotte automobile au meilleur prix !
En comparant les leaders du marché !
Boîtier de géolocalisation : équipez vos véhicules pro
Pour les entreprises belges, la sécurité des conducteurs, la maîtrise des coûts de carburant et l’optimisation des trajets sont devenues des priorités stratégiques. Le boîtier de géolocalisation s’impose ainsi comme un outil clé : suivi en temps réel, protection contre le vol, analyse des trajets… les usages sont nombreux.
Mais face à la variété des modèles – GPS autonomes, connectés ou avec carte SIM – comment choisir le bon ? Cet article vous aide à comparer les technologies et à trouver le boîtier GPS le plus adapté à vos besoins professionnels ou personnels.

La géolocalisation GPS
Le GPS fait partie des systèmes GNSS (Global Navigation Satellite Systems), qui incluent aujourd’hui Galileo, GLONASS et BeiDou. Ces constellations combinées offrent une précision accrue et une meilleure couverture, essentielles pour les flottes professionnelles. Il comprend 24 satellites qui émettent en permanence un signal permettant le calcul de coordonnées grâce auxquelles on peut se repérer sur Terre à l'aide d'un écran.
La réception satellite reste gratuite, mais la plupart des solutions professionnelles s’appuient sur un abonnement à une plateforme télématique pour le suivi en temps réel, les rapports et les alertes. En pratique, la flotte de satellites en orbite fonctionne par triangulation : un récepteur analyse les signaux de plusieurs satellites simultanément pour calculer une position précise.
Pour une entreprise soucieuse d’optimiser sa logistique et d’améliorer l’organisation des tournées, la géolocalisation appliquée aux voitures s’avère extrêmement avantageuse. Par exemple, elle permet d’ajuster rapidement les itinéraires ou de repenser les plannings afin de réduire les temps de trajet et la consommation de carburant. Un système de géolocalisation pensé pour les voitures professionnelles contribue aussi à offrir des délais de livraison plus fiables aux clients et à réduire le stress des conducteurs en limitant les détours inutiles.
En 2025, ces technologies ont encore progressé, grâce à des interfaces cartographiques plus intuitives et une meilleure couverture satellite, ce qui renforce l’efficacité opérationnelle pour tous types d’entreprises.
| Avantages | Entreprises | Particuliers |
|---|---|---|
| Visibilité | Suivi en temps réel d’une flotte entière, optimisation des trajets | Utilisation ponctuelle pour se repérer ou voyager |
| Rentabilité | Réduction des coûts, gain de temps et satisfaction client accrue | Pas toujours besoin d’un service complet pour un usage occasionnel |
| Précision | Coordonnées détaillées pour un pilotage amélioré | Généralement suffisant pour un usage de navigation standard |
Le système GPRS pour voiture
Les anciens boîtiers GPRS (2G/3G) ont progressivement disparu, ces réseaux ayant été désactivés ou en voie de l’être en Belgique. Les solutions actuelles reposent sur la 4G, la 5G et les technologies IoT comme LTE-M ou NB-IoT, qui offrent une couverture nationale étendue, une faible latence et une transmission de données beaucoup plus rapide et sécurisée. Ces systèmes permettent un suivi en temps réel fiable, même pour de grandes flottes de véhicules connectés .
Les données reçues par ce type de boîtier restent cependant suffisamment précises pour gérer le positionnement et la transmission de consignes en temps réel.
| Caractéristiques | 4G / 5G / LTE-M (2025) | Technologies obsolètes (2G / 3G) |
|---|---|---|
| Vitesse | Débits très élevés, transmission quasi instantanée | Lente et sujette à coupures |
| Sécurité | Cryptage renforcé, protocole TLS, SIM IoT sécurisée | Sécurité basique |
| Couverture | Excellent réseau national et européen | Réseaux en extinction |
| Adaptation flotte | Idéal pour la gestion multi-véhicules et la maintenance prédictive | Non adapté à la télématique moderne |
Boitiers de géolocalisation GPS ou GPRS : comment ça marche ?
Le satellite GPS ou les antennes GSM envoient ses données de localisation à :
- un boitier de géolocalisation placé sur le véhicule, qui les transmet par
- un réseau (GSM/GPRS ou satellitaire) envoyant les données du terminal vers
- une plateforme qui permet de visualiser les informations cartographiques.
Techniques et matériel de géolocalisation
- Boîtier de géolocalisation GPS /GRPS :
- boîtier installé dans le véhicule,
- positionnement par satellite,
- transmission des données cartographiques par téléphonie mobile ou par GPS,
- transmission bidirectionnelle : réception et envoi de signaux
- grande précision des informations cartographiques (10m),
- Selon le type d'abonnement : le boîtier peut transmettre son positionnement toutes les minutes, ou à une fréquence moins élevée.
Cette solution est plus adaptée pour la gestion d'un parc de véhicules professionnels étant donné sa précision. Elle peut être complétée d'un dispositif complet de géolocalisation. De plus, un boîtier dédié à la localisation s’avère particulièrement utile pour analyser l’itinéraire de chaque voiture et générer des rapports sur les habitudes de conduite.
En combinant un GPS entreprise performant et une interface de gestion, les responsables peuvent établir des alertes personnalisées, limiter les déplacements superflus et anticiper les maintenances. Un boîtier servant à la localisation fournit également des informations de suivi en temps réel, essentielles pour réagir rapidement en cas de problème sur la route.
- Cell-Id / Carte SIM :
La plupart des boîtiers professionnels intègrent aujourd’hui une carte SIM multiopérateurs (ou eSIM) pour garantir une connexion continue en Europe. Ces dispositifs utilisent les réseaux 4G/5G ou IoT et assurent un suivi précis, même transfrontalier, idéal pour les entreprises belges opérant dans le Benelux. En revanche, un boîtier conçu pour la localisation peut tout de même exploiter ce principe si votre entreprise privilégie un suivi ponctuel plutôt qu’en continu.
- Dispositif Wi-Fi :
- positionnement par adresse IP du boîtier,
- transmission par les réseaux Wi-Fi,
- Précision de 20 à 50 m, mais fonctionne à l'intérieur.
Le positionnement Wi-Fi reste utilisé comme solution d’appoint, notamment en intérieur ou dans les parkings souterrains. En 2025, il est souvent intégré aux systèmes hybrides GNSS + cellulaire pour compléter la couverture dans les zones sans signal satellite.
Pour compléter ces données, un boîtier spécialisé dans la localisation peut déterminer la position grâce à différents capteurs et optimiser la couverture lorsque le signal satellite devient instable.
Cette technologie reste appréciée de nombreuses firmes souhaitant un suivi efficace au sein même des bâtiments ou des parkings souterrains.
| Technologie | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| GPS/GRPS | Haute précision, suivi en temps réel, adéquat pour la gestion de flottes | Coûts éventuels d’abonnement et certaines zones moins couvertes |
| Cell-Id/Carte SIM | Simple à configurer et économique | Moins précis sur de longues distances |
| Wi-Fi | Fonctionne en intérieur, complémentaire des autres systèmes | Zone de couverture limitée et dépendance au réseau local |
À savoir
Vous avez entendu parler de tracker GPS ? Configuré pour envoyer sa position à intervalles réguliers, le traceur GPS ou balise GPS, communique en temps réel. Ce traceur appartient à cette catégorie de matériel de géolocalisation.
Données, analyses et tendances
La géolocalisation des véhicules connaît une croissance soutenue, portée par l'évolution technologique et les besoins croissants en suivi en temps réel. Plusieurs études récentes permettent de mieux comprendre l’ampleur du phénomène.
- Données chiffrées
Le marché mondial de la télématique et du suivi de véhicules devrait dépasser 26 milliards $ d’ici 2030 (source : The Business Research Company, 2025), avec un taux de croissance annuel supérieur à 12 %.
Dans le Benelux, la croissance moyenne est estimée à 16 % par an jusqu’en 2031, portée par la 5G, la connectivité IoT et la digitalisation des flottes (source : Precision Business Insights, 2024).
- Analyses de marché
L’étude de ResearchNester souligne que la croissance du marché des traceurs GPS est notamment alimentée par leur intégration avec l’Internet des objets (IoT), les plateformes cloud, et par les réglementations gouvernementales en matière de sécurité routière.
De son côté, SinoTrack met en avant les grandes tendances du secteur, telles que la maintenance prédictive basée sur l’intelligence artificielle, l’arrivée de la connectivité 5G à ultra faible latence, ainsi que l’intégration fluide dans les infrastructures des villes intelligentes.
Les entreprises belges adoptent de plus en plus des systèmes de télématique intelligente, intégrant l’intelligence artificielle pour analyser les comportements de conduite, anticiper les maintenances et réduire les émissions de CO₂.
Ces solutions répondent aux exigences de durabilité fixées par les réglementations européennes et les programmes de mobilité verte en Belgique.
- Événements et innovations
Le secteur est également marqué par des innovations technologiques majeures. Selon SinoTrack, l’intégration de la 5G permet désormais des transferts de données quasi instantanés, ce qui révolutionne des domaines comme le sport automobile ou les services d’urgence. ResearchNester, quant à lui, cite des produits innovants comme le KineFox, un traceur GPS ultra léger destiné au suivi des animaux, démontrant ainsi l’élargissement des usages à la gestion de la faune et à la réponse aux catastrophes naturelles.
- Témoignages et expertises
Enfin, l’expertise partagée par SinoTrack met en lumière les critères de sélection prioritaires pour les entreprises. La précision de la localisation, l’autonomie de la batterie, et la connectivité multi-réseaux figurent parmi les éléments les plus déterminants lors du choix d’un traceur GPS.
À retenir
En 2025, la géolocalisation professionnelle s’appuie sur des technologies GNSS, 4G/5G et IoT, intégrées à des plateformes cloud sécurisées. Les entreprises belges privilégient désormais des solutions tout-en-un offrant suivi temps réel, alertes, rapports de performance et compatibilité avec leurs outils de gestion de flotte.