Géolocalisation d’entreprise : coût et mise en place

La géolocalisation des véhicules professionnels s’impose désormais comme un outil de pilotage stratégique pour les entreprises belges. Grâce aux boîtiers connectés 4G/5G et aux plateformes cloud, il est aujourd’hui possible de suivre en temps réel l’activité d’une flotte, d’optimiser les trajets, de maîtriser les coûts de carburant et de réduire les émissions de CO₂.
L’installation, autrefois technique et coûteuse, est devenue rapide, flexible et accessible, même pour les PME disposant de quelques véhicules seulement.
Dans un contexte où la mobilité durable, la conformité RGPD et la productivité sont au cœur des priorités, bien comprendre comment installer un système de géolocalisation adapté à son activité est devenu essentiel pour tirer pleinement parti de cette technologie en 2025.

L'installation du système de géolocalisation sur les véhicules professionnels

En 2025, la plupart des systèmes de géolocalisation pour véhicules professionnels se présentent sous forme de boîtiers OBD ou IoT connectés en 4G/5G, faciles à installer sans intervention technique lourde. Ces dispositifs se branchent en quelques secondes sur le port diagnostic du véhicule ou se fixent discrètement dans la cabine.

Malgré cette simplicité, le déploiement sur une flotte complète reste une opération qui nécessite un accompagnement professionnel : configuration des profils conducteurs, paramétrage des alertes, synchronisation avec les logiciels de gestion ou ERP. Les prestataires belges proposent aujourd’hui un accompagnement à distance ou sur site pour garantir une intégration fluide de la solution.

Quel est le coût de la géolocalisation des véhicules professionnels ?

Le prix d'un système de géolocalisation dépend du nombre de véhicules que vous souhaitez équiper, ainsi que du type de données récoltées. Par exemple, le simple traçage des véhicules pour déterminer la position des véhicules en cas de vol est moins coûteux que le suivi en temps réel, mais les informations obtenues ne permettent pas d'optimiser les trajets effectués par vos employés.

• En Belgique, la géolocalisation professionnelle repose aujourd’hui majoritairement sur un abonnement SaaS mensuel incluant le matériel, la carte SIM, la plateforme cloud, la maintenance et le support technique. Les formules d’entrée de gamme commencent autour de 20–25 € par véhicule et par mois, tandis que les solutions avancées intégrant le suivi en temps réel, la consommation de carburant, l’éco-conduite ou la maintenance préventive peuvent atteindre 40–70 € par mois selon le niveau de service.

• L’achat pur du matériel sans abonnement est devenu marginal : il concerne principalement les très petites structures ou les véhicules isolés. La tendance actuelle est à la location longue durée ou à l’abonnement sans engagement, permettant d’éviter la gestion du matériel et de bénéficier de mises à jour automatiques.

Les prestataires belges offrent aujourd’hui une grande flexibilité : la plupart des contrats peuvent être résiliés mensuellement, mais un engagement annuel reste avantageux sur le plan tarifaire. Certains acteurs proposent aussi des formules sans frais d’installation si la durée d’abonnement dépasse un an.

Géolocalisation de véhicules professionnels : quel retour sur investissement ?

L’installation d’un système de géolocalisation représente un investissement rapidement amorti grâce aux économies de carburant, à la réduction des kilomètres parcourus et à l’amélioration de la productivité.
En 2025, les bénéfices vont au-delà du suivi de trajets : réduction des émissions CO₂, respect des zones de basses émissions (LEZ) à Bruxelles, Gand ou Anvers, meilleure planification des tournées et intégration avec les cartes carburant et logiciels de gestion de flotte. Après quelques mois d’utilisation, il est conseillé d’évaluer les gains obtenus (consommation, maintenance, ponctualité) pour mesurer le retour sur investissement réel et ajuster les paramètres du système.

Respect du RGPD et obligations légales

En Belgique, l’usage de la géolocalisation dans un contexte professionnel est encadré par le Règlement général sur la protection des données (RGPD).
L’employeur doit informer les salariés sur les finalités du suivi (gestion de flotte, sécurité, optimisation des trajets) et limiter la durée de conservation des données.
Un contrat de sous-traitance doit également être établi avec le prestataire pour garantir la sécurité et la confidentialité des données.

FAQ

1. Faut-il un technicien pour installer un boîtier de géolocalisation ?

Pas forcément. Les boîtiers OBD plug & play se branchent en quelques secondes, mais les flottes complexes nécessitent parfois une installation professionnelle.

2. Quel est le coût moyen d’un système de géolocalisation en 2025 ?

Comptez entre 25 et 40 € par véhicule et par mois, selon les fonctionnalités et le niveau de service choisi.

3. Peut-on installer la géolocalisation sur tous les types de véhicules ?

Oui. La majorité des solutions sont compatibles avec les voitures, utilitaires, poids lourds et engins de chantier.

4. La géolocalisation est-elle conforme au RGPD en Belgique ?

Oui, à condition d’informer les salariés, de limiter les données collectées et de signer un contrat de sous-traitance avec le prestataire.

5. Quels sont les avantages principaux pour une entreprise ?

Réduction des coûts de carburant, optimisation des trajets, meilleure productivité et suivi en temps réel de la flotte.

À retenir

• Installation simplifiée : les boîtiers OBD et capteurs IoT 4G/5G se branchent en quelques minutes, sans intervention technique lourde.

• Modèle économique flexible : la géolocalisation repose sur un abonnement SaaS mensuel , souvent sans engagement, avec support et maintenance inclus.

• Coût maîtrisé : entre 25 et 40 € par véhicule et par mois, selon le niveau de service et les fonctionnalités choisies.

• ROI rapide : économies de carburant, meilleure planification des trajets et respect des zones à faibles émissions (LEZ).

• Conformité garantie : les solutions 2025 intègrent le respect du RGPD et la protection des données des salariés.