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Les coûts du carburant représentent une part significative des dépenses pour de nombreuses entreprises belges. Pourtant, une majorité d’entre elles négligent le potentiel d’économies que représente une gestion optimisée des cartes carburant. Comment réduire les frais, mieux négocier les contrats et tirer parti des dispositifs fiscaux ?
Ce guide vous livre des stratégies concrètes pour maximiser la rentabilité de votre carte carburant pour entreprise en 2025.

Quels sont les enjeux des cartes carburant en Belgique en 2025 ?
Pourquoi les entreprises belges utilisent-elles des cartes carburant ?
En Belgique, plus de 60 % des entreprises gérant une flotte utilisent une carte carburant, selon la Fédération belge de la Mobilité d’entreprise (Mobiz, rapport de janvier 2025). Ces cartes permettent de rationaliser les dépenses liées aux déplacements professionnels en centralisant les paiements, en contrôlant les coûts et en bénéficiant de remises selon le volume consommé.
Le prix carte carburant reste un facteur important dans la décision d’adoption. En janvier 2025, les frais de gestion mensuels oscillent entre 5 € et 15 € par carte, selon les émetteurs (source : TotalEnergies Belgique, Q8, DKV). Une carte carburant pour entreprise permet également d'automatiser la récupération de la TVA et de transmettre automatiquement les données à la comptabilité, réduisant ainsi les tâches administratives.
Quelles évolutions du marché influencent les décisions des entreprises ?
En 2025, le marché belge est impacté par deux dynamiques : la digitalisation et la transition énergétique. De nombreuses cartes carburant intègrent désormais des outils de géolocalisation, des rapports d’analyse de consommation en temps réel et des alertes en cas d’abus.
D’après l’Agence belge pour l’Environnement (ABE), 23 % des entreprises belges interrogées en février 2025 envisagent l’électrification partielle de leur flotte. Cela favorise des cartes hybrides, compatibles à la fois avec le carburant classique et la recharge électrique, comme la carte Octa+ ou la MultiFuel Card de DKV. Ces innovations dans les cartes carburant permettent aux décideurs d’intégrer la transition énergétique dans leur stratégie mobilité tout en contrôlant les coûts.
Comment choisir entre une carte mono-marque et multimarque ?
Quelles sont les différences clés entre cartes mono-marque et multimarque ?
| Critère | Carte mono-marque | Carte multimarque |
|---|---|---|
| Complexité des frais | Souvent plus transparente | Varie selon les stations partenaires |
| Flexibilité géographique | Limitée au réseau de la marque | Couverture nationale étendue (jusqu’à 95 % des stations) |
| Coût d’abonnement mensuel | 5 à 10 € | 10 à 15 € |
| Services annexes | Basique | Suivi conso, télépéage, services préventifs |
La carte carburant multimarque Belgique offre plus de souplesse pour les flottes itinérantes, mais au prix de frais potentiellement plus élevés. Tout dépend donc du périmètre d’intervention de vos équipes.
Quel type de carte offre le meilleur retour sur investissement ?
- Petites flottes urbaines : Cartes mono-marque (ex. : Q8, Lukoil) – Moins chères et adaptées à une zone restreinte.
- Flottes régionales ou nationales : Cartes multimarques (ex. : DKV, Tankkaart.be, UTA Edenred) – Réseau étendu, compatibilité multi-carburant.
- Entreprises multisites : Multimarque avec reporting avancé – Pour un suivi global des dépenses.
Quelles stratégies pour négocier les prix et frais des cartes carburant ?
Comment planifier une négociation basée sur le volume de carburant ?
Le tarif d’une carte carburant entreprise peut souvent être négocié en fonction de votre consommation mensuelle. Les seuils critiques sont généralement : 1 000 litres/mois ; 3 000 litres/mois ; plus de 5 000 litres/mois. Plus votre volume approché est élevé, plus vous avez de poids dans la négociation. Il est crucial de :
- Analyser votre consommation mensuelle sur 6 à 12 mois.
- Comparer les offres de plusieurs fournisseurs via une plateforme comme Companeo.be.
- Demander des remises spécifiques par seuil de consommation (par ex. -4 % dès 3 000 L).
- Négocier les frais annexes : émission de carte, duplicata, gestion mensuelle.
Les économies peuvent atteindre jusqu’à 15 % sur les frais totaux selon les volumes traités (source : estimation Companeo, mars 2025).
Quel exemple concret illustre une négociation réussie ?
En janvier 2025, la société belge De Clercq Distribution, gérant une flotte de 45 véhicules utilitaires circulant dans toute la Wallonie, a renégocié ses contrats de cartes carburant multimarque avec un distributeur partenaire de DKV.
Grâce à une étude de consommation détaillée et l’appui de leur expert fleet, ils ont obtenu :
- Suppression des frais de carte (économie annuelle de 540 €)
- Remise de 3,5 % sur le litre de diesel dès 3 000 L/mois
- Accès au suivi conso en temps réel inclus dans l’abonnement
Résultat : une réduction globale des frais de gestion et d’achat de carburant de 11 % en 6 mois. Un bel exemple à suivre en matière de négociation carte carburant.
Comment maximiser les avantages fiscaux et économiques des cartes carburant ?
Quels sont les allègements fiscaux disponibles en 2025 ?
La législation belge encadre précisément le traitement fiscal du carburant. Conformément à l’article 45, §1er du Code de la TVA (mise à jour au 1er janvier 2025 - source : SPF Finances), la TVA est récupérable à 100 % pour les véhicules utilitaires et à 50 % pour les véhicules de tourisme à usage professionnel.
Les cartes carburant pour entreprise fournissent des factures centralisées qui simplifient cette récupération. Par ailleurs, certains fournisseurs offrent des services intégrés permettant une automatisation comptable, réduisant les risques d’erreurs. L’ONSS permet également des exonérations ou déductions spécifiques pour les cartes carburant utilisées en mobilité partagée ou dans des dispositifs de réduction d’empreinte carbone (circulaire ONSS 2025/01).
Comment une gestion optimisée permet-elle des économies substantielles ?
Une gestion centralisée des cartes carburant permet d'identifier les comportements de consommation inefficaces, les détours kilométriques ou le sur-remplissage. Un outil de reporting mensuel permet de :
- Planifier les ravitaillements dans les zones les moins chères (écart pouvant atteindre 0,15 €/L – source CREG, février 2025)
- Limiter les usages non autorisés via le paramétrage (carburant seulement, pas de boutique)
- Bénéficier de services tels que le blocage en cas de vol ou la gestion multi-utilisateurs
À retenir
- Évaluez votre volume mensuel et cartographiez vos trajets habituels.
- Préférez les cartes carburant multimarques Belgique si vos équipes sont mobiles à l’échelle nationale.
- Négociez non seulement le prix carte carburant mais aussi les options et services annexes (alertes, duplicatas, rapport conso...)
- Utilisez les options d’automatisation comptable pour maximiser la récupération de TVA et les déductions fiscales.
- Comparez au moins trois fournisseurs grâce à des devis gratuits sur Companeo.be.
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