Hoe werkt de kilometerheffing en tol in België?

In tegenstelling tot buurlanden zoals Frankrijk of Duitsland kent België geen algemeen tolsysteem met tolpoorten voor personenwagens op de snelwegen. De enige structurele uitzondering voor auto's is de Liefkenshoektunnel in Antwerpen. Voor het vrachtverkeer en bedrijfsvoertuigen ligt de situatie echter heel anders: sinds enkele jaren is er een strikt, digitaal systeem van kilometerheffing van kracht.

De kilometerheffing voor vrachtwagens (Viapass)

In België geldt een verplichte, intelligente kilometerheffing voor alle binnen- en buitenlandse vrachtwagens met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3,5 ton. Dit netwerk wordt gecoördineerd door de interregionale entiteit Viapass en controleert het voertuiggedrag op snelwegen en geselecteerde gewestwegen in Vlaanderen, Wallonië en Brussel.

De werking van dit elektronische systeem verloopt volledig digitaal:

• Verplichte On Board Unit (OBU): Elk voertuig dat onder de wetgeving valt, moet verplicht uitgerust zijn met een geactiveerde en gekoppelde satellietset (OBU), zoals die van Satellic of EuroPilot.
• Satellietdetectie (GPS): Zodra de vrachtwagen de Belgische grens passeert, registreert de OBU via satellietsignalen nauwkeurig welke tolwegen worden gebruikt en hoeveel kilometers er worden afgelegd.
• Variabele tarieven: De kostprijs per kilometer is variabel en hangt af van drie factoren: de gereden regio, de Euro-emisieklasse van de vrachtwagen (hoe milieuvriendelijker, hoe lager het tarief) en de exacte MTM-gewichtsklasse.
• Automatische controle en facturatie: Langs de snelwegen staan flexibele controleportieken en mobiele teams van de belastingdienst die controleren of de OBU groen oplicht. De afrekening en facturatie verlopen maandelijks automatisch via gekoppelde tankkaarten of kredietkaarten.

Uitzonderingen en tol voor personenwagens

Voor personenwagens, bestelwagens (tot 3,5 ton) en kampeerwagens is er momenteel geen wegenvignet of kilometerheffing verplicht. Wel betaalt u eenmalig tol bij het passeren van de Liefkenshoektunnel onder de Schelde. Dit kan handmatig aan de kassa, maar voertuigen die uitgerust zijn met een elektronische tolbadge (zoals de Teletol of een gecombineerde Franse/Benelux badge) genieten van een aanzienlijke korting per passage en kunnen vlot doorrijden zonder te stoppen.

Wilt u de administratie van uw wagenpark optimaliseren, een gecertificeerde OBU aanvragen of de voordeligste vlootoplossingen vergelijken voor transport binnen de Benelux? Vraag uw tolbadge en transportadvies aan via ons platform en ontvang snel tot vrijblijvende offertes op maat van gespecialiseerde mobiliteits- en logistieke partners.