Qui installe un système Track & Trace ?

L’installation d’un système de géolocalisation est généralement prise en charge par le prestataire Track & Trace qui fournit la solution.
En Belgique, les fournisseurs proposent un service complet incluant la pose des boîtiers, la configuration de la plateforme et l’accompagnement au démarrage, afin de garantir un fonctionnement fiable et conforme au RGPD et à la CCT n°68.

Même si certains dispositifs « plug & play » (branchés sur prise OBD) peuvent théoriquement être installés en interne pour de très petites flottes, il est fortement recommandé de confier l’installation à un professionnel. En effet, le véritable enjeu ne réside pas uniquement dans la pose du boîtier GPS, mais dans le paramétrage global du système et son intégration à la gestion de leurs flottes .

Ce que prend en charge le prestataire

• Installation du matériel : pose du boîtier (OBD, filaire ou CAN bus), tests de connectivité et vérification du signal.

• Configuration de la plateforme : création des comptes utilisateurs, paramétrage des alertes (géofencing, vitesse, maintenance).

• Intégration logicielle : connexion éventuelle avec ERP, logiciel de planification ou gestion RH.

• Formation des équipes : prise en main pour les gestionnaires et sensibilisation des conducteurs.

• Support technique : assistance en cas de panne ou de mise à jour.

Pour les flottes de moins de 5 véhicules, une installation interne peut sembler simple. Toutefois, un mauvais paramétrage peut entraîner des erreurs de remontée de données, des alertes inadaptées ou des problèmes de conformité. Le recours au prestataire permet d’assurer un déploiement rapide et sécurisé.

Dans le cas de véhicules électriques ou hybrides, une expertise technique est souvent nécessaire pour garantir la compatibilité avec le système CAN bus et l’accès aux données spécifiques (autonomie, cycles de recharge).

En résumé, même pour une petite flotte, il est préférable de laisser le prestataire installer et configurer la solution afin d’éviter les surcoûts, les erreurs techniques et les risques juridiques.

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